INFRABEL - Visite Central Dispatch Présentiel

Dernière mise à jour : 10/06/2026

Description

Partie INFRABEL (matinée)      

1.1-Contenu de la présentation:

  • Organisation ferroviaire
  • Chaîne d'alerte : schéma et message d'alerte
  • Importance de la localisation du site de l'incident :
    • quels sont les éléments de localisation sur le domaine ferroviaire
    • quelles informations sont accessibles via « MapIn » - cartographie ferroviaire online
    • sur quelles vues du terrain travaillent le Central Dispatch et les Salles de commande
  • Risques ferroviaires :
    • Trafic – dangers et distances de sécurité
    • Electricité – dangers et distances de sécurité
    • Procédures spécifiques pour interventions avec respect des distances de sécurité (trafic & caténaire)
    • Evacuation voyageurs – particularités et spécificités du ferroviaire
    • Transports matières dangereuses – informations disponibles et quels éléments demandés à l'appelant, sur le site de l'incident, sans le mettre en danger.
  • Intervenants Ferroviaires :
    • Phase d'alerte : CENTRAL DISPATCH
    • Sur le terrain - au PC-Ops & Centre de crise

 

  • Présentation du CENTRAL DISPATCH et de son organisation

 

1.2- Visite guidée du CENTRAL DISPATCH – dispatching d'Infrabel

  • Explication de l'organisation du CENTRAL DISPATCH
  • Présentation des outils et données avec lesquels ils travaillent
  • Occasion d'échanger entre homologues

 

 

Partie SNCB  - SECURITY OPERATIONS CENTER -  SOC (après-midi)

2.1-Contenu de la présentation:

  • Rôle de centralisation des informations et de coordination du SOC entre les différents partenaires
  • Explication de la chaîne de communication (SOC – Centrales d'Urgence)
  • Gestion du message d'alerte : informations utiles et importance de la localisation de l'incident
  • Présentation des outils et données/informations avec lesquelles travaillent le SOC

 

2.2- Visite guidée du SOC – dispatching SNCB

  • Explication de l'organisation du SOC
  • Présentation des outils et données avec lesquels ils travaillent
  • Occasion d'échanger entre homologues

Objectifs de la formation

Cette formation vise à clarifier l'organisation du domaine ferroviaire :

  • Comment fonctionne aujourd'hui le Chemin de fer belge ?
  • Quels sont les différents intervenants ferroviaires ?
    Quelles sont leurs responsabilités respectives?
  • Quels sont les éléments importants à tenir en compte en cas d‘incident et/ou intervention sur le domaine ferroviaire (procédures, risques, distances de sécurité, …).

Public visé

Tout membre du cadre opérationnel de la police intégrée désigné par son Chef de Corps/Chef  de service pour dispenser la formation « Gestion d'un incident ferroviaire » au sein de sa zone/service.

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